Ze reden af en aan om het beton voor de vloer van de ondergrondse parkeergarage te storten. In minder dan 2 dagen tijd storten ze samen 3800 m3 beton in de bouwput.
Als bij de test een modernere machine was gebruikt, zou het verschil met diesel veel kleiner zijn geweest en mogelijk zelfs ‘dichtbij nul’ hebben gelegen.
Door de machines te laten draaien op GTL in plaats van diesel, zijn BAM en Shell erin geslaagd deze aanzienlijke fijnstofreductie te bereiken.
