• contact
  • zoeken
  • Wat is BLVC?
  • Bereikbaarheid
  • Leefbaarheid
  • Veiligheid
  • Communicatie
  • BLVC in elke projectfase
  • Fase 1: BLVC-scan
  • Fase 2: BLVC-notitie
  • Fase 3: BLVC-kader
  • Fase 3: BLVC-plan
  • Fase 4: BLVC bij aanbesteding
  • Fase 4: BLVC-Uitvoeringsplan
  • BLVC-formats en tools
  • BLVC-producten
  • BLVC-nieuws en blogs
  • BLVC-nieuwsbrief
  • BLVC-films en foto’s
  • BLVC-community
  • Veiligheidscoördinator Directe Omgeving
  • Verkeersregelaars
  • Wie zijn wij?
  • Foute voorbeelden
  • Downloads
  • Contact
BLVC-breed

Innovatief herstel van 200 kilometer Amsterdamse kademuren

In Amsterdam zijn voor het vervangen van vele kilometers kademuur 3 combinaties uitverkoren. Ieder mogen zij hun eigen slimme, snelle en hinderarme methode gaan testen.

Veiligheid

Schuifpoorten

Een schuifpoort of -hek bestaat uit 1 of 2 bouwhekken op wieltjes, die evenwijdig aan de bouwhekken ernaast, verschoven kunnen worden om toegang te verlenen tot de bouwplaats. Lees in dit bericht wat de voordelen zijn.

Veiligheid

Richtlijn Bouw- en sloopveiligheid

De Vereniging BWT Nederland heeft de Richtlijn Bouw- en Sloopveiligheid opgesteld om alle betrokken partijen in de bouw- en sloopketen te ondersteunen bij het waarborgen van de omgevingsveiligheid.

Leefbaarheid

Publicatie: “Met recht een verduurzaming van de bouwlogistiek”

Dit whitepaper van Topsector Logistiek biedt gemeenten een juridische toolbox met maatregelen om duurzame bouwlogistiek te stimuleren.

Foto: Martin van Welzen
Communicatie

Een doorkijk van werkzaamheden geven: wat en waarom?

Groningen Bereikbaar heeft alle grote Groningse werkzaamheden voor 2019 op een rij gezet in een doorkijk. Hierdoor krijgen gebruikers van de stad een beter totaalbeeld van de overlast.

Veiligheid

Ooit gehoord van ‘Japans slopen’?

Hierbij wordt een gebouw van boven- of van onderaf gesloopt, in plaats van buitenaf. Deze gecontroleerde methode geeft minder overlast voor de omgeving.

Leefbaarheid

Uitgelichte publicatie: ‘Stadslogistiek: licht en elektrisch’

Dit onderzoeksrapport presenteert de resultaten van het LEVV-LOGIC-project: een 2-jarig onderzoek naar de inzet van lichte elektrische vrachtvoertuigen (LEVV’s) voor stadslogistiek.

Berichten paginering

Vorige 1 2

    Onze categorieën

  • Bereikbaarheid
  • BLVC Plan
  • BLVC-breed
  • Communicatie
  • Geen categorie
  • Leefbaarheid
  • Veiligheid

  • Advies op maat
  • Workshops
  • Reclame maken op blvc.nl
  • BLVC-tool: Krachtenveldanalyse
  • Disclaimer
  • Privacyverklaring

Categorieën

  • Bereikbaarheid
  • Communicatie
  • Leefbaarheid
  • Veiligheid
  • BLVC-breed

blvc.nl contact

Kalverringdijk 45
1509 BT Zaandam

T: 075 – 670 87 87
E: info@blvc.nl

Twitter: @blvc_nl
LinkedIn: linkedin.com/company/blvc-nl

Algemene voorwaarden
Privacybeleid
Cookiebeleid

Toestemming beheren
Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken wij technologieën zoals cookies om informatie over uw apparaat op te slaan en/of te raadplegen. Door in te stemmen met deze technologieën kunnen wij gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site verwerken. Als u geen toestemming geeft of uw toestemming intrekt, kan dit een nadelige invloed hebben op bepaalde functies en mogelijkheden.
Functioneel Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt. De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om u te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
  • Beheer opties
  • Beheer diensten
  • Beheer {vendor_count} leveranciers
  • Lees meer over deze doeleinden
Bekijk voorkeuren
  • {title}
  • {title}
  • {title}