In toenemende mate (her)ontdekken we de potentie van het vervoer van bouwmaterialen en materieel over water, en passen we dit in allerlei initiatieven en bouwprojecten toe.
In Amsterdam zijn voor het vervangen van vele kilometers kademuur 3 combinaties uitverkoren. Ieder mogen zij hun eigen slimme, snelle en hinderarme methode gaan testen.
Amsterdam Logistic Cityhub is een nog te bouwen stadsdistributiehub, vanwaar goederen slim gebundeld en zonder uitstoot de stad in vervoerd kunnen worden.
Met de Amsterdam Logistic Cityhub wordt de eerder geplande circulaire bouwhub op de Ankerweg uitgebreid naar een duurzame hub voor zowel bouwbedrijven als horeca en retailers.
Amsterdam kent al meerdere bouwhubs, waar bouwmaterialen geleverd worden en projecten vervolgens bevoorraad. Ook op de Papierweg is een bouwhub gevestigd.
Amsterdam kent meerdere bouwhubs, waar bouwmaterialen geleverd worden en projecten vervolgens bevoorraad. Op de Ankerweg is een circulaire bouwhub gepland.
Een goed georganiseerde bouwlogistiek voorkomt veel hinder voor de omgeving van een bouwproject. Het draagt bij aan de bereikbaarheid en de leefbaarheid. Lees er in dit blog meer over.
Amsterdam kent inmiddels al meerdere bouwhubs. Op een bouwhub kunnen bouwmaterialen en -materieel geleverd worden, om ze vervolgens vanuit de hub naar projecten te vervoeren. Lees er meer over in dit artikel.
Door gebruik te maken van elektrische duwboten en -bakken, en drijvende platforms aan de kade voor overslag naar kleinere, elektrische bestel- of vrachtautootjes is city barging een milieuvriendelijker en efficiënter alternatief voor wegtransport.
